Jeremy Clarkson o...  

Jak zapewne pamiętasz z naszych wykładów i jazd właściwe ustawienie fotela i lusterek to nie tylko kolejne zadanie egzaminacyjne które musisz poprawnie wykonać.

Napinacze pasów, aktywne zagłówki i poduszki powietrzne zapewniają optymalną ochronę tylko wtedy, gdy siedzisz w fotelu w prawidłowy sposób.

Właściwe ustawienie fotela to tylko zadanie egzaminacyjne? Nie tylko. To przede wszystkim Twoje bezpieczeństwo i zdrowy rozsądek.

Czy jedząc zupę talerz ustawiasz na odległość wyciągnietej ręki?

 

Kiedy pasy nie chroniÄ…?

• Napinacze pasów, aktywne zagłówki i poduszki powietrzne zapewniajÄ… optymalnÄ… ochronÄ™ tylko wtedy, gdy siedzisz w fotelu w prawidÅ‚owy sposób.  
• JeÅ›li w chwili zderzenia noga kierowcy bÄ™dzie prawidÅ‚owo ugiÄ™ta, skoÅ„czy siÄ™ na zÅ‚amaniu w jednym miejscu. JeÅ›li zaÅ› bÄ™dzie wyprostowana – może dojść do zÅ‚amania w kilku miejscach i naruszenia stawu biodrowego. Podobnych różnic można wskazać wiele. Dlatego przed wÅ‚Ä…czeniem silnika warto sprawdzić, czy nasza pozycja jest prawidÅ‚owa.
• Kierowca powinien siedzieć na tyle nisko, by jego nogi nie przylegaÅ‚y do kierownicy. Wielu trudno to zrozumieć – aż 90 proc. kierujÄ…cych przyznaje, że zdarza im siÄ™ prowadzić auto kolanami! 
• OdlegÅ‚ość fotela od kierownicy powinna być ustawiana przy wciÅ›niÄ™tym pedale sprzÄ™gÅ‚a. To bowiem najodleglejszy punkt, do którego siÄ™gnąć musi stopa kierowcy. CaÅ‚a stopa, bo sprzÄ™gÅ‚a nie należy wciskać tylko czubkiem buta! 
• W czasie używania tego pedaÅ‚u noga powinna być lekko ugiÄ™ta w kolanie. JeÅ›li podczas puszczania sprzÄ™gÅ‚a udo zahacza o kierownicÄ™, fotel należy odsunąć do tyÅ‚u.
• Oparcie fotela powinno być ustawione niemal pionowo; tak, by Å‚opatki przylegaÅ‚y do niego nawet wówczas, gdy kierowca zbliży swój nadgarstek do szczytu kierownicy. Niewygodnie? Paradoksalnie takie ustawienie fotela przy dÅ‚ugich podróżach sprzyja koncentracji i chroni przed bólami krÄ™gosÅ‚upa. 
• Nie należy wyginać zagłówka, bo wbrew powszechnej opinii nie sÅ‚uży on komfortowi jazdy, ale wyÅ‚Ä…cznie bezpieczeÅ„stwu. W czasie podróży powinien przylegać do potylicy.

 

Ręce na kierownicy powinny być zawsze ułożone w pozycji "za piętnaście trzecia". Inny sposób kierowania jest nieprawidłowy, bo nie zapewnia bezpieczeństwa. Poza manewrem zmiany biegów, kierownicę trzeba trzymać dwoma rękami.

 

 

Niebezpieczne są sytuacje, gdy kierowca w czasie jazdy zmienia ustawiania klimatyzacji, pije czy wkłada płytę do odtwarzacza. Prowadząc samochód jedną ręką nie wykonamy bowiem szybkiego manewru wymijania, gdy na jezdni niespodziewanie pojawi się przeszkoda, a podczas nagłego hamowania nasz samochód zjedzie na drugi pas ruchu lub pobocze. Tymczasem aż 70 proc. kierowcom zdarzyło się puścić kierownicę zupełnie i poprosić pasażera o jej przytrzymanie!

 

Prawidłową pozycję stabilizuje pas bezpieczeństwa, który powinien mocno przylegać do biodrowej części ciała. Należy zadbać, by na całej długości był on wyprostowany. W innym wypadku nie tylko nie zadziała prawidłowo, ale może nawet wyrządzić krzywdę.

 

 

 

Czego wymagajÄ… na egzaminie?

Zadanie egzaminacyjne na placu:

Właściwe ustawienie

• Fotela, 
• Lusterek - w lewym lusterku kierowca powinien widzieć lewy bok pojazdu i lewy obszar przestrzeni za pojazdemw prawym lusterku kierowca powinien widzieć prawy bok pojazdu i prawy obszar przestrzeni za pojazdem
• Zagłówków - powinny być ustawione blisko za gÅ‚owÄ… na wysokoÅ›ci Å›rodka gÅ‚owy
• ZapiÄ™cie pasów bezpieczeÅ„stwa

Czytaj też:

• Bezpiecznie i wygodnie za kierownicÄ…
• Jak ustawić lusterka?